萬順叫車組建愛心接送隊免費接送抗疫醫(yī)務(wù)人員，只為“讓他們下班路輕松些”

      2月4日上午，成都市公共衛(wèi)生臨床醫(yī)療中心大門外，90后萬順叫車司機楊發(fā)全，將他的黑色小轎車?？吭诹寺费嘏浴４蜷_車門的同時，右手順勢取下身旁的一個粉色噴壺，將車身，安全帶、門把手、座位，腳墊一一噴了遍，“里面裝的是84消毒液，要保證下一個乘客上車時能有一個安全的空間?！彼浅啥急镜厝f順叫車平臺的司機，自2月1日起開始在成都的各大醫(yī)院門口候客，免費接送上下班的醫(yī)護人員。

      楊發(fā)全介紹，不止是他，萬順叫車平臺的很多司機都加入了免費接送的隊伍，并組成了一個萬順叫車愛心接送隊，共有200多名司機，分布在成都一些主要的大醫(yī)院門前。“醫(yī)生護士這段時間都很辛苦，我們幫不上什么忙，但至少可以讓他們的下班路輕松一點?！?/p>

      200名成都司機的萬順叫車愛心接送隊

愛心接送車隊

      楊發(fā)全是來接力的。在這之前，剛剛開出一輛車?！拔覀冊诔啥家恍┲饕拇筢t(yī)院門口都有備勤車輛，要保證隨時能夠有3到4臺車，這邊這個點因為是抗疫最主要的一個傳染病醫(yī)院，車子就又要多一些，走一個就必須快速補一個位。”

      楊發(fā)全介紹，他們有一個萬順叫車司機微信群，有200多臺車參與到愛心接送隊的車隊中。如果一個點有車子載客離開，就會通過微信群向其他司機師傅通報，“大概要去哪里，醫(yī)院附近還有哪些車，哪些車可以及時去補位?！蓖瓿尚谐毯螅瑒t會快速去到就近的醫(yī)院。

      楊發(fā)全和師傅們的載客對象主要針對目前正在醫(yī)院前線抗擊疫情的醫(yī)護人員們，并且行程免費。其介紹，這一行動已正式進行了3天。最開始是幾個師傅自己的決定，“大家覺得春節(jié)期間也沒有什么事，加上新聞里的疫情形勢也很嚴峻，而醫(yī)務(wù)人員是最辛苦的”，于是，一個小團體組建了起來。

      再之后，這個小團體快速壯大。司機們向萬順叫車總部進行了匯報，希望集合更多司機的參與，同時希望由萬順叫車總部出面進行相應(yīng)的后勤保障，并與相關(guān)醫(yī)院進行對接。

      就這樣，醫(yī)生護士愛心接送隊成立了。每個參與其中的車輛也張貼了統(tǒng)一制作的標示，在制定了一個大概的運轉(zhuǎn)方式后，師傅們開車上崗位了。

一個電話就到 多遠多晚都能送

      李貴先頭頂已經(jīng)有了白發(fā)，他穿著厚厚的外套，站在成都市公共衛(wèi)生臨床醫(yī)療中心大門外側(cè)的路口，一邊盯著從大門走出的人，一邊招呼著后續(xù)前來補位的其他車輛。當有醫(yī)護人員模樣的人走來，他立馬主動上前，細聲詢問對方是否要坐車。

      怎樣判定對方是不是醫(yī)護人員呢？“氣質(zhì)和感覺?！崩钯F先說，在醫(yī)院上班的人和患者或者普通家屬的感覺是不一樣的，他們的穿著和精神狀態(tài)也會不一樣，“當然不一定完全準確，但有嘴，可以問，如果是，就問他們要去哪里，然后送他們?！?/p>

      2月4日上午11時，記者見到李貴先時，他已經(jīng)送了3位醫(yī)護人員。第一單來自西部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院，上午9時，“是兩個醫(yī)生，剛剛下班，明顯是熬了個通宵的，樣子很疲憊，她們一個到動物園，另一個到天仙橋北街，到時接近10點?！?/p>

      第二單也是一位醫(yī)生，從當前的公共衛(wèi)生臨床醫(yī)療中心到省醫(yī)院城東病區(qū)。而后，李貴先又回到了這里，繼續(xù)等待下一位乘客。“之前到天仙橋北街的那位醫(yī)生，晚上12點的時候，還要用車，我晚上的時候也要再去送她。”

      “只要有需求，給我們一個電話就行了，不管多晚多遠我們都會去的。”李貴先說，“只要說一下用車時間，地點，去哪里，我們就會通過微信群喊在他附近的師傅過去?！?/p>

      “其實中午的時候人是比較少的，下午4點到7點左右人就會比較多，有時一個點的車很快就會走完。”另一位師傅介紹道。

每載一個客人就消毒一次

      停好車的同時，楊發(fā)全順手拿出了扶手箱旁的一個粉色噴壺。他說，里面裝著的是84消毒液。他將車身，安全帶、門把手、座位，腳墊一一噴了遍，“要保證下一個乘客上車時能有一個安全的空間?！?/p>

      為了防治疫情的傳播，楊發(fā)全和師傅們都會在各自的車上準備一個消毒噴壺，為車輛消毒?！败囎涌臻g小，又是密閉空間，消毒就很重要，每載一個客人就要消毒一次，如果攜帶的有東西，后備箱也會消毒一次?！?/p>

      楊發(fā)全介紹，消毒的主要位置是各個座位、安全帶、車子里外的把手、腳墊等，“只要是乘客容易接觸到的位置都要噴一噴，另外就是駕駛的位置，方向盤，檔把，我們自己身上。”

      楊發(fā)全說，除了各個師傅自己準備的消毒液，萬順叫車成都公司也會每天對車輛進行一次全方位的消毒，“讓乘客們坐的放心，我們彼此都安全?！币驗槊刻斓南疽菏褂枚啵瑮畎l(fā)全還額外做好了準備，在后備箱放置了多瓶消毒液。

      楊發(fā)全是個90后，今年30歲，老家在四川廣元，平時一直在成都跑萬順叫車。今年春節(jié)在家過了年三十后，遍回到了成都，“春節(jié)期間用車的人多，后面在了解到疫情的情況后，就加入了愛心車隊，希望做點貢獻。”

     “讓他們的下班路輕松一點”

     “其實說貢獻也不準確，我也幫不上特別的忙，也不能真的沖進病房，我們也不懂，醫(yī)生們才是專業(yè)的，但是他們辛苦的和病毒戰(zhàn)斗，我們雖然做不了其他的，至少可以讓他們的下班路輕松一點，能夠順利快速舒服地回到家?！睏畎l(fā)全說，“免費解決他們的出行問題?！?/p>

      楊發(fā)全介紹，他和師傅們每天從早上7點開始上班，一直會持續(xù)到晚間，如果期間所載乘客第二天或者后續(xù)什么時間還會用車，則會留下電話，在約定的時間趕到繼續(xù)服務(wù)。“我一般個人的話，每天至少是10單以上?！?/p>

      黃彬是這個隊伍里少有的女性司機，她也是最早加入到愛心車隊的。在她看來，初心同樣簡單：“看到醫(yī)生們那么辛苦，下班的時候有時騎個電動車，趕公交也麻煩，一天都那么累了。我們也不能做啥貢獻，就盡一點綿薄之力吧?！?/p>

     “但，免費服務(wù)也會有成本??？”記者問。

      對此，楊發(fā)全的回答則很簡單：“獻愛心是不計成本的，醫(yī)護工作者都奮斗在一線，我們也希望是他們的后盾。”

     “我們是開車的，只有這個能力，那就跑跑車！”黃彬說。