夜間開(kāi)車(chē)?yán)纤緳C(jī)都懂：走灰不走白，見(jiàn)黑停下來(lái)！
如今城市里的汽車(chē)可以說(shuō)多如牛毛，交通事故的發(fā)生幾率也變得越來(lái)越大。
我們國(guó)家每年在交通事故上面死亡的人數(shù)非常的恐怖，拿2016年的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，這一年發(fā)生了800多萬(wàn)起交通事故，死亡人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)人，這些赤裸裸，血淋淋的數(shù)字都在警示著我們每一位車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。
造成車(chē)禍的原因總是多種多樣的，往往因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則出現(xiàn)的事故最多，酒后駕車(chē)同樣是誘發(fā)交通事故的重要原因之一。
除了上面這些原因之外，夜間行車(chē)出現(xiàn)事故的概率同樣非常大，老司機(jī)都知道白天開(kāi)車(chē)和夜間開(kāi)車(chē)的感覺(jué)完全是不同的。
我們的眼睛在光線較好的情況下可以看清事物，但當(dāng)光線不足或者無(wú)光的情況下眼睛可以看到的范圍和事物就非常有限了。
同時(shí)，白天駕車(chē)時(shí)，可以通過(guò)觀察周邊事物或者參照物進(jìn)行判斷車(chē)距、辨別方位、躲避障礙物等等，但在夜間或者黑暗的環(huán)境下駕車(chē)，我們很難通過(guò)周?chē)沫h(huán)境作出迅速的判斷，因此在夜間駕車(chē)的技巧就要與白天有所不同。
另外我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中因?yàn)闊艄獾淖兓菀桩a(chǎn)生視覺(jué)的錯(cuò)亂，所以說(shuō)夜間行車(chē)一定要注意安全，千萬(wàn)不要速度過(guò)快。
面對(duì)夜間行車(chē)有一句俗話，叫做走灰別走白，看黑停下來(lái)，不知道各位車(chē)主聽(tīng)過(guò)沒(méi)有呢？
這句話里說(shuō)的“黑白灰”指的是我們夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己的燈光照射在地面上的顏色，尤其是在一些沒(méi)有路燈的路段，這時(shí)候一般只能靠我們的汽車(chē)大燈來(lái)進(jìn)行照明。
“走灰不走白，見(jiàn)黑停下來(lái)”，與光的發(fā)射和折射有關(guān)。
灰色是正常路面
白色是前方有積水的路段
黑色是坑洼甚至是斷層路面
市區(qū)夜間行車(chē)
1、禁用遠(yuǎn)光燈，這是市區(qū)行車(chē)第一禁律
2、在燈光照明不好的巷子里轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)燈的照明是置后的，車(chē)頭還沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之前，行車(chē)路線無(wú)照明狀態(tài)下，車(chē)輛一定要慢，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈、關(guān)音響、開(kāi)車(chē)窗緩慢轉(zhuǎn)向
3、注意夜間新增盲區(qū)，有些白天行車(chē)不存在的盲區(qū)，只有在夜間特定的情況下出現(xiàn)，一定要特別注意。比如對(duì)向遠(yuǎn)光燈照射下的視覺(jué)盲區(qū)
4、經(jīng)常遠(yuǎn)近光切換。在一些自己不熟悉的地方和燈光照明不好的路段，經(jīng)常性的切換燈光，既能能過(guò)燈光反差更好觀察路況，又能讓其它交通參與者盡早發(fā)現(xiàn)你，是一個(gè)非常有利于的提高行車(chē)安全的辦法
5、降低車(chē)速、加大跟車(chē)距離，建議保持白天的兩倍以上的跟車(chē)距離
6、公園、廣場(chǎng)、沿江、沿湖路段要特別小心夜跑、騎行者
高速夜間行車(chē)
晚間行車(chē)比白天更易疲勞，應(yīng)該減短進(jìn)服務(wù)區(qū)休息的間隔時(shí)間，1.5－2小時(shí)為宜。
跟車(chē)比獨(dú)自行車(chē)更輕松、安全。建議換一輛車(chē)速合適的車(chē)輛保持合理距離跟隨（4－5秒）。注意跟車(chē)時(shí)不要用遠(yuǎn)光燈，后方有大燈車(chē)輛干擾時(shí)，減速讓對(duì)方先走。
（本文來(lái)源：中國(guó)石油）
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