交通部：鼓勵出租車、網(wǎng)約車加大夜間“合規(guī)化”運力投放

9月27日下午，交通部召開例行發(fā)布會，針對近期開展網(wǎng)約車、順風車專項檢查后，出現(xiàn)的“打車難、黑車擾序”等問題。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，下一步交通部將鼓勵傳統(tǒng)巡游出租車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司加大夜間時段“合規(guī)化”的運力投放、指導城市公共交通企業(yè)適當開通“夜間公交”、嚴厲打擊非法營運行為等方式，解決群眾的出行問題。

在發(fā)布會上，新京報記者提問：隨著針對網(wǎng)約車平臺公司專項檢查的開展，部分網(wǎng)約車平臺暫停順風車業(yè)務和深夜打車服務，有媒體和市民反映“打車難、黑車擾序”等問題卷土重來。對此，交通部是否有應對措施?

記者了解到，今年8月31日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議召開第二次會議，決定自9月5日起，在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車順風車平臺公司開展進駐式全面檢查。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，在專項檢查開展以后，確實在局部地區(qū)和特殊時段存在“打車難”的情況，但并沒有大面積打車難問題，群眾的夜間出行基本還是能夠得到保障。

吳春耕表示，針對“打車難”、“黑車擾序”問題，交通部將指導各地和各有關企業(yè)來共同解決“打車難”問題，積極指導各地豐富夜間的“合規(guī)化”運力供給。

他表示，交通部鼓勵傳統(tǒng)巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約平臺公司加大夜間“合規(guī)化”運力的投放，特別是針對機場、火場站、商圈等重點區(qū)域的運力供給，確保在夜間時段的運力投放，滿足特殊時段市民的出行需求

同時，督促出租車企業(yè)規(guī)范對駕駛員的管理，提升服務品質(zhì)，特別是嚴厲打擊繞路、議價、拒載等不規(guī)范行為，交通部門也將嚴厲打擊非法營運行為。此外，還將指導城市公共交通企業(yè)，適當延長車輛的運行時間，并開通一些夜間班車。

（本文來源：新京報）

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