萬順叫車：網(wǎng)約車中的一股清流

　(李冉)近日，空姐深夜搭乘網(wǎng)約車遇害事件再次引發(fā)全社會對于網(wǎng)約車安全問題的關(guān)注和討論，更是將網(wǎng)約車平臺營運資質(zhì)問題推向輿論至高點。

4月以來，交通運輸部在其官網(wǎng)連發(fā)8篇涉及網(wǎng)約車的評論文章，力度可謂罕見。5月7日，交通運輸部發(fā)表《交通運輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”》的評論文章中指出：對于企業(yè)來說，新業(yè)態(tài)不是“法外之地”，不能以為自己“大而不能倒、大而不能管”，而選擇性執(zhí)行法律規(guī)章甚至以各種理由拒絕接受監(jiān)管;特別是大企業(yè)更要在經(jīng)營過程中做創(chuàng)新發(fā)展的表率，做遵章守法的表率，做引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)正氣的表率，切實加強自律，實現(xiàn)良性發(fā)展。

　　尊法守法的萬順叫車

　　隨著網(wǎng)約車時代的來臨，越來越多的平臺和車主加入了這個新興行業(yè)的競爭，相關(guān)主管部門也及時出臺了網(wǎng)約車新政——《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，用以規(guī)范市場的健康發(fā)展。

　　根據(jù)網(wǎng)約車新政規(guī)定，要求網(wǎng)約車平臺在經(jīng)營屬地設(shè)立分支機構(gòu)，并逐一申請經(jīng)營許可(俗稱“地牌”)。據(jù)了解，與開展?fàn)I運的范圍相比，多數(shù)網(wǎng)約車平臺獲得營運城市運管部門頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的數(shù)量非常少。這種情況下，司機在當(dāng)?shù)鼐驼也坏浇M織，沒有平臺歸屬感和責(zé)任感，而一旦司機和乘客發(fā)生矛盾，沒有分支機構(gòu)就不能面對面協(xié)調(diào)解開糾紛，乘客投訴無門，司機吃了差評也無從辯解，只能接受扣分、扣錢的處理，這對司機的身份尊嚴(yán)、工作積極性和快樂感都是很大的損害，造成司乘關(guān)系緊張的現(xiàn)象愈演愈烈，甚至釀成多起不可挽回的慘劇。

　　2016年9月，萬順叫車應(yīng)“網(wǎng)約車新政”而生，在行業(yè)首創(chuàng)“合伙人制”，讓公共交通出行行業(yè)的從業(yè)者均可免費成為平臺合伙人，共享公司高速發(fā)展的紅利。萬順叫車秉承“先合法合規(guī)，再開展經(jīng)營”的理念，成立至今，已經(jīng)在全國經(jīng)營城市成立300多家分支機構(gòu)，這些分支機構(gòu)都是在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，依法在屬地納稅。各分支機構(gòu)承擔(dān)著社會主體責(zé)任，采取“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”的模式，為網(wǎng)約車司機和乘客做好服務(wù)，營造和諧司乘關(guān)系，助推和諧社會建設(shè)。

　　萬順叫車主動組織所有員工集中學(xué)習(xí)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》及各地出臺的配套政策和細則，要用“管理辦法”來嚴(yán)格要求規(guī)范各分公司的經(jīng)營行為，規(guī)范司機的服務(wù)水準(zhǔn)，為司機和乘客提供實時和預(yù)約的高效出行方式。目前萬順叫車已經(jīng)取得地牌102張，位列全國網(wǎng)約車平臺的首位。

　　創(chuàng)新發(fā)展模式

　　萬順叫車率先在全國所有網(wǎng)約車平臺中推行了司機合伙人制度，讓從業(yè)者免費加入平臺，讓草根創(chuàng)業(yè)不再是夢想。每個司機加入萬順叫車合伙人都能成為公司股東，參與分紅。萬順叫車的負責(zé)人表示，之所以推出這樣的制度，是想能夠拉近和司機合伙人之間的距離，讓司機合伙人感受到我們對于他們的重視和關(guān)愛，而且這樣我們就擁有了共同的奮斗目標(biāo)。萬順叫車和全國1000多家巡游出租車公司開展合作，融合發(fā)展降低推廣成本，推廣萬順叫車和萬順模式，發(fā)展共享經(jīng)濟，讓司機合伙人成為受益者，而不是把司機當(dāng)成工具制造矛盾。

　　萬順叫車正以自身的迅猛發(fā)展驗證著“合伙人制”網(wǎng)約車平臺“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的獨特魅力。如今的萬順叫車好評如潮，擁護萬順叫車的司機合伙人眾多，目前已有10萬合伙人加盟。最近，更是推出地推體驗活動，深受司機和乘客的歡迎。萬順叫車經(jīng)過一年多時間的發(fā)展實現(xiàn)了從默默無聞到行業(yè)典范的跨越式大發(fā)展，發(fā)展的司機合伙人和乘客均已指數(shù)方式增長，市場占有率迅速攀升。

　　堅持安全第一

　　隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提升和消費意識升級，價格早已經(jīng)不是人們選擇產(chǎn)品和服務(wù)的第一考慮因素。對于網(wǎng)約車出行服務(wù)來說，安全是根本，舒適是基礎(chǔ)，而堅持合法合規(guī)運營就是網(wǎng)約車平臺保障乘客安全出行的根本舉措。近日備受關(guān)注的空姐乘滴滴順風(fēng)車遇害一事令人痛心，這也使得網(wǎng)約車司機資質(zhì)問題以及網(wǎng)約車乘坐安全問題再次成為人們關(guān)注的熱點。

　　近兩年來，隨著網(wǎng)約車新政逐步落地，網(wǎng)約車司機資質(zhì)、牌照等要求逐漸收緊，但仍然存在不少安全隱患的監(jiān)管盲區(qū)。網(wǎng)絡(luò)上不少網(wǎng)友反映，曾多次在乘坐網(wǎng)約車時遇到系統(tǒng)顯示車牌與實際車輛不符的情況，在這種情況下，司機往往以“車送去修理”等理由搪塞過去，但實際上存在“套牌”等虛假信息注冊的安全隱患。

　　萬順叫車始終堅持保證乘客的出行安全為第一要素，自平臺運營以來，一是嚴(yán)格落實《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，在接入車輛管理、司機服務(wù)質(zhì)量等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，執(zhí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入機制和培訓(xùn)體系。協(xié)助司機合伙人辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，確保線上、線下營運安全，做到平臺持證經(jīng)營，司機持證上崗，車輛持證載客，率先實現(xiàn)“三證合一”。萬順成立了專項小組，嚴(yán)格三證的管理和監(jiān)督，打擊虛假注冊行為。同時強化對司機的安全教育，不斷提高其安全出行重要性的認識，自覺遵守交通安全法規(guī)，始終繃緊出行安全這根弦。健全完善網(wǎng)絡(luò)平臺投訴渠道，及時處理和答復(fù)乘客反映的問題，虛心接受乘客的意見和建議，讓乘客安全出行更有保障。

　　萬順叫車以其獨特的發(fā)展模式在日益激烈的網(wǎng)約車大戰(zhàn)中沖出重圍，贏得了一席之地。公司秉承“善心、善愿、善行”的理念，以滿足乘客需求為出發(fā)點，用一系列實際行動讓乘客感受到萬順叫車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。率先提出的“合伙人制”的理念更是讓司機成為老板，共享網(wǎng)約車的成果，有效促進了公共交通行業(yè)的和諧勞動關(guān)系。萬順叫車勢必乘勝追擊，持續(xù)發(fā)力，在網(wǎng)約車大戰(zhàn)中打一記漂亮的戰(zhàn)役。

責(zé)任編輯：金姝琦